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所谓的班级“差生”,现在以你为荣!

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所谓的班级“差生”,现在以你为荣!

2021-03-07 15:39:42 来源: 类型: 编辑:系统采编
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在挖机圈,很多机手并没有接受很高等的教育,也许是家境贫寒,也许是对学习缺少兴趣,他们早早离开校园。但是上帝为他们关上一扇门,却打开一扇窗。那些年少辍学的朋友,又许多选择了做机手。

因为更早接触社会,他们更了解赚钱不易,更懂珍惜机遇。他们在工程机械这个务实的行业扎根深耕、勤奋朴实,从学徒到机手,到小老板,再到远近闻名的土方大王,未尝不是另一种成功。

曾经认为你是差生的同学,多年后也许会来到你的公司打工,看着整齐划一的凯斯挖掘机,会不会心生感慨?人生大舞台,谁敢说起步晚的朋友一定会迟到呢?

想想那些年陪你创业的老款凯斯CX210B挖掘机,再看看现在智能、大气、高效率的新款凯斯CX210C、CX220C、CX240C、CX260C,你又会不会自豪呢?

论赚钱,凯斯CX210C当仁不让

如果说多年前的20吨土方施工,是创富蓝海。那现在的20吨市场就是新人的劝退场。竞争压力大,客户关系复杂,同行压价,设备良莠不齐……圈里摸爬滚打多年的老司机都hold不住,但是凯斯CX210C机主们依然风生水起。

因为高效率,例如以采用4HK1X发动机的凯斯CX210C为例,122kW发动机功率,110kN的斗杆挖掘力、152kN的铲斗挖掘力是直接影响作业性能的指标。而这些参数,往往会高出圈子里的竞品5%~10%左右。

因为更省油,当下的土方圈,油耗是不得不提的盈利点。决定省油性能的因素,是挖机的省油技术够不够先进。

凯斯独有的PCS™先进智能控制系统加上精密的液压部件匹配高性能改进型发动机,打造领先的高性能低油耗挖掘机。通过凯斯独有的阀芯行程控制、泵马力控制、自动加力模式、铲斗再生回路等一系列省油技术,让CX210C作业时更省油。大数据分析,CX210C油耗低至12~13L/h。

机子干活快,作业省油,论起赚钱能力,凯斯20t级挖掘机值得你自豪!

说省心,不止于会思考

作为凯斯第四代会思考的挖掘机,依托CXC系平台优势,让机主们放心购买使用。三种工作模式随心切换,每一个动作循环,设备智能分配动力输出,让机手操作更省心。

但是凯斯土方机的省心,不止于会思考。它的皮实、耐用、低故障率,它的高配、稳定、易保养都是让机主省心的体现。

高配置:挖机常见故障往往出在液压系统。而凯斯20吨级挖掘机主要液压件出自川崎,主控阀行走马达等选用KYB,回转马达Nabtesco,均选用了最顶尖的配置。再加上市场表现良好的发动机,带来持久稳定的作业输出。

精工艺:依托178th机器制造经验,凯斯设备的工艺水平毋庸置疑。凯斯20吨级挖掘机还针对中国严苛的施工环境,优化了结构件设计。动臂、斗杆、铲斗、下车架等均经过加强处理,型材加厚20%~40%,重载作业更耐久!

当年迈入土方行业,也许你心不甘情不愿。但是当你在这个行业崭露头角,会发现只要选对了伙伴,这未尝不是一条通往成功的捷径!凯斯20吨级土方设备就是你的成功之选!

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